De wegen van de Vercors

De wegen van de Vercors staan vooral bekend als spectaculair, met adembenemende routes! Of het nu met de auto, motor, fiets of te voet is, u zult betoverd worden door deze rijkdom en weg curiositeiten die zijn geworden, van hun creaties, toeristische hotspots.

Een beetje geschiedenis en landschappen om te ontdekken!

Voor de 19e eeuw waren de bewegingen voornamelijk door muilezelpaden, tussen het massief en de vlakte in plaats van tussen de verschillende delen van het massief. De hausse in het vervoer van hout beïnvloedde vervolgens het beleid om belangrijke werken te ondernemen om het Vercors-massief open te stellen, waardoor moderne toegangswegen werden aangelegd… altijd toegankelijk, tot onze vreugde.

In 1827, de Sassenage-Villard de Lans verbinding was de eerste weg geopend naar de Vercors, terwijl de bouw van de andere wegen zou volgen in een hectisch tempo, niet zonder moeite, om tunnels te boren, wegen te hangen aan de zijkant van kliffen met rudimentaire middelen: piek, mijnbar, dynamiet, mannen beveiligd door een eenvoudig touw rond de taille …

Wij nodigen u uit om ze te verkennen op een zonnige dag, een weekend of op vakantie; elk heeft zijn eigen geschiedenis en uniciteit, maar alles zal u verrassen en u verlaten met onvergetelijke herinneringen.

    • De grote en kleine Goulets

Deze gecored weg, toegankelijk sinds 1854, loopt langs de Vallei van de Vernaison, tussen Sainte Eulalie in Royans en de kazerne in Vercors. Veters, luchtgedeelten in richels, tunnels wisselen deze route af waar uitkijkposten het mogelijk maken om de kliffen, de Vernaison hieronder te bewonderen en de magische natuur op deze plek te ruiken.
Aangekomen bij de kazerne, na het oversteken van de tunnel gebouwd in 2008, om deze historische weg die gevaarlijk is geworden (de grote geulen zijn niet langer toegankelijk) uw pad kan blijven richting Vassieux, de Chapelle-en-Vercors en de Rousset pas, richting het zuiden of naar Saint-Martin in Vercors, de 4 Bergen …

    • De Col du Rousset en de tunnel: open deur, tussen de Vercors en de Provence!

De eerste tunnel doorboord in 1866 (vervangen door een nieuwe in 1979) maakt het mogelijk om direct Pont-en-Royans aan te sluiten op Die, zonder door de oevers van de Isère. Oriëntatie tafels onthullen een prachtig panorama van waaruit men ook kan observeren de majestueuze vlucht van gieren opnieuw geïntroduceerd in de Vercors, sinds 1996.
Die – Royans Bridge: de 60 km RD76

    • De kloven van de Bourne

Geopend in 1872, het is een weg onder toezicht en in regelmatige werkzaamheden om de route te beveiligen. Zelfs als het een deel van zijn zwier heeft verloren, blijft deze weg onvermijdelijk, vooral in de winter, wanneer het overhangend is met stalactieten van ijs, waardoor een gevoel “ijzig” wordt … De bouw was een strategische prioriteit voor de handel met de regio Pont-en-Royans en de vlakte van zuid-Grésivaudan, toen toeristische.
Villard de Lans – Royan Bridge: D531 meer dan 24 km

    • Nan Gorges: indrukwekkende sensaties…

Sinds 1894 is deze weg smal, duizelingwekkend en sensationeel. De route gemaakt met rudimentaire technieken, heeft zijn authenticiteit behouden en geeft toegang tot het dorp Malleval; beschermde plaats sinds 1945. Adrenaline junkies zullen blij zijn!
Cognin les Gorges – Malleval: RD22 over 9 km
Cognin les Gorges – Malleval – Rencurel: RD22 dan RD35 voor 44 km

    • Combe Laval – De Machine Pass

De oprichting in 1898 werd sterk gedreven door de mijnwerkers die het enorme bos van Lente exploiteerden. Ook gebouwd door de hand van de mens, deze weg klampt zich vast aan de klif en met uitzicht op “La Combe” is een van de meest bezochte door toeristen. Uitzicht strekt zich uit over de Isère vallei en zo ver als St-Jean-en Royans.
St Jean en Royans – Vassieux en Vercors: RD76 over 32 km

    • De Ecouges; een strategische noodzaak!

Gevestigd in Saint-Gervais, 800m onder het Bos van de Ecouges, heeft de koninklijke gieterij van marinekanonnen van Louix XIV geleid tot de oprichting van een toegangsroute, om snel de houtskool te leveren die nodig is voor de werking van de hoogovens. Maar het was in 1883 dat een echte weg werd gecreëerd, tussen weilanden en boomgaarden, dan meanderende tussen de kalkstenen muren en watervallen, en niet te vergeten de kruising van de smalle en obscure tunnel … een ingang in de ingewanden van de Vercors.
St Gervais – Balme de Rencurel: RD35 over 21 km

    • De weg naar Presles

Geopend in 1885. Een opeenvolging van open tunnels, passages die direct in de rots worden gesneden, strakke bochten, biedt deze weg een prachtig uitzicht op het Allier Plateau en de Vercors Highlands. Voor degenen die nog steeds sensaties nodig hebben, is het mogelijk om de Nan Gorges op te volgen.
Royans Bridge – Presles: RD292 meer dan 11 km
Royans Bridge – Nan Gorge – Cognin Gorge: RD292 meer dan 27 km

sociale netwerken - Hotel la Roseraie

Volg ons

Charger la suite

Hotel 3* Restaurant La Roseraie
Restaurant La Doline

309 Avenue du Professeur Nobécourt
38250 Villard de Lans

Neem contact met ons op

contact@hotellaroseraie.com

+33 (0)4 76 95 11 99

onze partners
Hotel 3* Restaurant La Roseraie
Restaurant La Doline

309 Avenue du Professeur Nobécourt
38250 Villard de Lans

Neem contact met ons op

contact@hotellaroseraie.com

+33 (0)4 76 95 11 99

mis onze laatste bijgewerkte

© 2020 – COM & NET – Juridische Info – Site Plan